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成都一卡通刷动车地铁正在研究可行性

时间:2018-09-19 10:15来源:未知 作者:吴博士 点击:
乘坐成都地铁2号线到达犀浦站后,持当日有效高铁车票或中铁银通卡,便能在列车开车前15分钟内,实现同站台无缝快速换乘。自2017年7月25日起,全国首例动车、地铁同台交互换乘在成

乘坐成都地铁2号线到达犀浦站后,持当日有效高铁车票或中铁银通卡,便能在列车开车前15分钟内,实现同站台无缝快速换乘。自2017年7月25日起,全国首例动车、地铁同台交互换乘在成灌快铁犀浦站正式施行,成都市民及外地游客已享受这种便利1年多。

18日,在公交出行宣传周“我的公交我的城”主题活动上,成都市交委介绍了同台换乘1年多后,成灌快铁运行情况,并透露为提高乘车体验、便捷换乘,正在研究一卡通刷动车地铁的可行性;而今年将开通运营的成蒲铁路,也有可能在成都西站实现高铁与地铁之间安检信任。

犀浦站既是成灌线的中间站,也是成都地铁2号线西延线的终点站。据介绍,该站日均进出站人数合计约12.05万人次。

在同台换乘前,动车换乘地铁日均客流为4268人次;同台换乘后,增长了105%,为8748人次;而在同台换乘前,地铁换乘动车日均客流为2529人次;同台换乘后,增长了96%,为4954人次。两线换乘客流超过1.3万人次。

据市交委介绍,铁路公交化运营缩短了沿线城市与成都的时空距离。成都正加快推进公交化运营改造。市交委相关工作人员表示,新型公交化动车组CRH6将于近期下线,形成“小编组、高密度”模式运营。该动车组性能好、启停快,载客量大,不需要对号入座,随到随走,有利于加大发车频次,高铁、地铁间形成高效衔接。

他还透露,为提高乘车体验、便捷换乘,正在研究一卡通刷动车地铁的可行性。下一步在各车站的闸机、屏蔽门系统进行改造的前提下,力争实现“天府通”刷卡乘车。成都商报记者 严丹

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